通车已有14年的地铁亦庄线，当年将向东朔标的继续延迟一站。

8月11日，北京市巨匠资源抽象往返系统发布北京轨说念交通亦庄线台湖车辆段增设站点工程勘测和打算招标意见，投资估算1.97亿元，意见9月开启招标。

凭据招标意见，台湖车辆段加站工程位于通州区台湖镇，诈骗并调动近况车辆段修复一座车站，杀青对左近的轨说念交通业绩，新增1座大地单侧车站。

地铁亦庄线绽开于2010年年底，起自丰台区宋家庄站，路过向阳区、大兴区，尽头止于通州区亦庄火车站，会聚了北京中心城区与北京经济技艺开采区。泄漏全长23.3千米；共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座；领有宋家庄泊车场和台湖车辆段。

地铁亦庄线现在的尽头站亦庄火车站位于京津高速西南侧、京津城际铁路亦庄站的正下方，可业绩亦庄站前区及亦庄站游客接驳。而台湖车辆段则位于京津高速东北侧，增设车站建成后，可将亦庄线的放射边界扩大至京津高速东北侧地区。

据悉，这次亦庄线在台湖车辆段增设车站属于在既有泄漏加站，这在北京轨说念交通修复历史中天然较为萧条，但并非莫得前例。

2019年，为合营京张高铁清河站施工，原有13号线泄漏向东侧移动，并在上地站至西二旗站区间增设清河站，施工历经157小时拨线，将13号线拨接参预清河抽象交通短处，杀青了地铁与国铁并场缔造。

旧年，京投公司公示了《北京市轨说念交通皆门机场线增设望京南站工程环境影响评价讨教表》，皆门机场线意见增设望京南站，可与14号线望京南站杀青换乘。凭据计算，望京南站缔造于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内，架设在既有机场线高架区间上，与既有14号线车站通过天桥进行换乘。

本年5月，北京巨匠资源往返平台发布招标意见，地铁15号线意见在新国展地区增设车站。凭据招标意见，新增的车站为两层侧式站，愈加便捷不雅众乘坐地铁赶赴皆门国外会展中心。

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剪辑：徐祎

作家：北京亦庄官方发布